{"id":3313,"date":"2020-11-13T16:38:31","date_gmt":"2020-11-13T15:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinkacom.de\/blog\/?p=3313"},"modified":"2021-04-11T16:39:17","modified_gmt":"2021-04-11T14:39:17","slug":"urbanisierung-landflucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinkacom.de\/blog\/urbanisierung-landflucht\/","title":{"rendered":"Urbanisierung & Landflucht"},"content":{"rendered":"

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Urbanisierung & Landflucht<\/h1><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n

Landflucht – Abwanderung vom Land in die Stadt<\/h2>\r\n

In den letzten Jahren hat sich in Deutschland mit der Urbanisierung ein klarer Trend entwickelt. Die St\u00e4dte boomen, w\u00e4hrend die Stra\u00dfen in l\u00e4ndlichen Regionen wie leergefegt scheinen. Aber dies ist kein Bild, welches sich erst seit gestern abzeichnet. Bereits vor der Jahrhundertwende war eine erste Tendenz Richtung Landflucht zu erkennen. Dass die Situation jedoch diese Ausma\u00dfe annimmt, damit hat zum damaligen Zeitpunkt wahrscheinlich noch keiner gerechnet.<\/p>\r\n

Die Unterschiede zwischen Stadt und Land wachsen stetig weiter. W\u00e4hrend in den st\u00e4dtischen Regionen Mietpreise in die H\u00f6he schlagen und Schlange stehen zur Routine wird, sind die Stra\u00dfen auf dem Land verlassen und ganze H\u00e4user stehen leer. St\u00e4dte k\u00e4mpfen mit Themen wie Abgasemissionen, Verkehrschaos & dem Schaffen von Parks, wohingegen die l\u00e4ndlichen Kommunen vor der Herausforderung stehen die Infrastruktur aufrechtzuerhalten und elementare Dinge wie Bildung, Mobilit\u00e4t, medizinische Versorgung und Lebensmittelversorgung stabil zu halten.<\/p>\r\n

Es hat gedauert bis auch der Regierung der Ernst der Lage bewusst wurde. Bis Herbst 2020 soll nun eine Kommission konkrete Vorschl\u00e4ge vorlegen, wie man St\u00e4dte und l\u00e4ndliche Regionen wieder in Einklang bringen kann. Gitta Connemann, stellvertretende Vorsitzende der Unionsfraktion im Bundestag erkl\u00e4rte: \u201eNur wenn l\u00e4ndliche Regionen attraktiv bleiben oder werden, wird Landflucht und damit der Zuzug in die Gro\u00dfst\u00e4dte gestoppt.\u201c<\/p>\r\n

Wie wichtig dies ist, ist an der aufgef\u00fchrten Statistik zu sehen. Nach Prognosen werden somit im Jahr 2050 um die 84,3 Prozent der Gesamtbev\u00f6lkerung Deutschlands in St\u00e4dten wohnen.<\/p>\r\n

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Folgen der Landflucht – Alterung der Gesellschaft und fehlende Infrastrukturen<\/h2>\r\n

Die St\u00e4dte bleiben jung, das Land altert. W\u00e4hrend junge Erwachsene in gro\u00dfen Scharen die N\u00e4he zur Stadt suchen, bleiben die \u00c4lteren auf dem Land zur\u00fcck oder ziehen gar hinzu. Die demografische Ungleichheit in Deutschland w\u00e4chst.<\/p>\r\n

Aber nicht nur die alternde Bev\u00f6lkerung, sondern vor allem die Infrastruktur stellt eine wesentliche Herausforderung in l\u00e4ndlichen Regionen da. Vielerorts gibt es keine Gesch\u00e4fte mehr, um vor Ort Lebensmittel sowie andere Artikel des t\u00e4glichen Bedarfs zu kaufen. Und auch die \u00f6ffentliche Verkehrsanbindung zu Nachbard\u00f6rfern ist nicht immer voll ausgebaut. Insbesondere f\u00fcr die \u00e4lteren Bewohner der Kommunen ist dies eine schwierige Situation.\u00a0 Die Lebensqualit\u00e4t vor Ort sicherzustellen, ist eine Herausforderung, der aktuell die meisten Kommunen ausgesetzt sind.<\/p>\r\n

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Daseinsvorsorge \u2013 Absicherung der Lebensqualit\u00e4t<\/h2>\r\n

Aus diesen Gr\u00fcnden stellt die Sicherung einer intakten Daseinsvorsorge<\/a> heutzutage mit eine der Kernaufgabe der l\u00e4ndlichen Kommunen dar. Das Festigen der lokalen Infrastrukturen ist eine Herausforderung, die aufgrund ihrer umfangreichen Thematik sich als zeitintensiv und Ressourcen einfordernd darstellt.<\/p>\r\n

Hier ein paar beispielhafte Themenfelder der Daseinsvorsorge:<\/p>\r\n